Besuchen Sie Palfinger live auf
Datenblatt - HP 17A TEC Palfinger
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Hubkraft
- 170 kN
- zul. Gesamtgewicht
- 19 t
- Achsen
- 3
- Serien
- TEC
Grundgerät unmontiert K=Knick-Hakenarm, KO=Kombigerät mit Knick-Hakenarm und Seilwinden für Abgleit- /Abrollkipper-Behälter, SZA=Sattelzuganhänger, S=Schub-Hakenarm, SK=Schub-KnickHakenarm, SiloT=Silo-Transporter
Sonderausstattung
- teleskopierbar
-
Nein
- zusätzlich knickbar
-
Ja
- 3-Seitenkippeinrichtung
-
Nein
Events
Besuchen Sie Palfinger live auf
Kaufen & Mieten
Palfinger HP 17A TEC in Ihrer Nähe finden
Das Rental-Portal ist die führende Plattform für die Vermittlung von Mietern und Vermietern, sowie Käufern und Verkäufern, hochwertiger Maschinen und Geräte im Baugewerbe. Nutzen Sie das Portal, um schnell und einfach Angebote direkt in Ihrer Nähe zu finden und so Ihren Bedarf noch heute zu decken.
Provided by:
Vergleichen Sie Palfinger HP 17A TEC mit ähnlichen Abroll-Kipper
Palfinger HP 17A TEC
- Hubkraft:
- 170 kN
- zul. Gesamtgewicht:
- 19 t
- Achsen:
- 3
- Serien:
- TEC
Meiller RK 13.55
- Hubkraft:
- 140 kN
- zul. Gesamtgewicht:
- 18 t
- Achsen:
- 2
Ellermann HL 26.55
- Hubkraft:
- 200 kN
- zul. Gesamtgewicht:
- 26 t
- Achsen:
- 3
Palift T 16.50-16.69
- Hubkraft:
- 160 kN
- zul. Gesamtgewicht:
- 20 t
- Achsen:
- 2
- Serien:
- T
Gergen GHK 18
- Hubkraft:
- 180 kN
- zul. Gesamtgewicht:
- 22 t
- Achsen:
- 3
Transport
Abroll-Kipper Transport & Versand-Dienstleistung
Sollten Sie einen Transport für Ihre Maschine suchen, machen Sie Gebrauch von unseren Service. Finden Sie passende Transportangebote für Abroll-Kipper gebildet aus Maschinenmaße und Gewicht. Unsere Partner liefern vielseitige Optionen um Ihre Anforderungen zu befriedigen.
Daten geliefert von
News
Hubtechnik News von LECTURA 08.06.2026
Hybrid-System macht den 830 G fit für den Hafeneinsatz
Im Hafen von Amsterdam gehört das Be- und Entladen von Binnenschiffen zum festen Bestandteil des Arbeitsalltags bei Verhoeks Overslag.