Fahrzeug Rahmen
Dank des bewährten ungeteilten Fahrzeugrahmens überzeugt auch diese Maschine mit maximaler Standsicherheit, Wendigkeit und konstanter Nutzlast. Drei Lenkarten (Serie)
Eine Kombination aus drei Lenkarten sorgt für eine positive Erweiterung der Flexibilität. Schnelle Ladezyklen und ein Maximum an Wendigkeit werden weiterhin durch die serienmäßige Allradlenkung erzielt. Optional können hierzu noch die Lenkarten Vorderachs- und Hundeganglenkung ergänzt werden. Ein einfacher und schneller Wechsel zwischen den drei Lenkarten, ist durch eine mechanische Lenkumschaltung jederzeit möglich.
Allradlenkung (Serie): für maximale Wendigkeit und schnelle Ladezyklen auf engstem Raum (Stallungen) Vorderachslenkung (Serie): für Straßenfahrten und eine hohe Sicherheit bei schnellen Transportfahrten Hundeganglenkung (Serie): zum Manövrieren auf engstem Raum Fahrstufen:
Durch die frei wählbaren Fahrstufen (Schnecke 0-7 km/h, Schildkröte 0-15 km/h & Hase 0-40km/h bzw. -30km/h oder -20km/h ) ist die Feinfühligkeit bei jeder Anwendung gesichert. Die Fahrstufen können während der Fahrt einfach gewechselt werden. Der Wechsel erfolgt komfortabel über zwei Tasten auf dem Joystick und wird sofort mit dem entsprechenden Symbol im 7-Zoll Display angezeigt. Zusätzlich zu den drei frei wählbaren Fahrstufen können optional unterschiedliche Fahrmodi umgesetzt werden: Fahren mit Handgas, Langsamfahreinrichtung und Fahren über Fahrpedal.
Smart Driving (Fahrassistenzsystem):
Diese intelligente Motordrehzahlreduzierung "Smart Driving" passt die Drehzahl beim Erreichen der Maximalgeschwindigkeit an die Leistungsanforderungen des Fahrantriebs an.
Ziel: Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Geräuschentwicklung
Schnellwechsler:
Der bereits bekannte Schnellwechsler von Kramer sorgt auch bei diesem Modell für eine effiziente und schnelle Arbeitsabwicklung. Eine massive Schnellwechselplatte mit vier Verbindungspunkten (je 50 mm Durchmesser) sorgt für den perfekten Sitz des Anbaugerätes.
EU-weite Traktorenzulassung und Anhängekupplung mit 1t Stützlast
Diese machen den KL60.8 zur optimalen Zugmaschine. Alle gängigen Anhängekupplungssysteme sind verfügbar.
Vielfältige Optionen im Heck
Diese machen den Lader zum perfekten Allrounder: u. a. verschiedene hydraulische Steuerkreise, elektr. Steckdose, DIN-Fahrsignaldose sowie eine Druckluft- und Hydraulikbremse.
Komfortables Kabinendesign (außen)
Das Konstruktionsprinzip des ungeteilten Fahrzeugrahmens bildet die Basis für extreme Standsicherheit, enorme Wendigkeit und konstante Nutzlast der Maschine. Des Weiteren wird dem Fahrer ein breiter und sicherer Einstieg geboten.
Komfortables Kabinendesign (innen)
Das innovativ gestaltete Kabinenkonzept mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen bietet dank
der exzellenten Rundumsicht ein ermüdungsfreies und effizientes Arbeiten. Das große LCD-Display mit integrierter Rückfahrkamera,
Klima- sowie Schaufelrückführautomatik sind nur wenige Features, die zur Serienausstattung gehören.
Ladeanlage
Je nach Anforderung stehen drei Ladeanlagen zur Verfügung.
Die leistungsstarke Load-Sensing Hydraulik ermöglicht mit 150 l/min (optional 180 l/min) schnellere Arbeitszyklen.
Standard-Ladeanlage (PZ-Kinematik)
Diese vereint hohe Hub- und Reißkräfte mit einer exakten Parallelführung über den gesamten Hubbereich und bietet eine Überladehöhe von 3,52 m.
Industrie-Ladeanlage (P-Kinematik)
Diese bietet eine Überladehöhe von 3,95 m bei gleichzeitig perfekter Durchsicht auf das Anbaugerät.
Teleskopladeanlage (Z-Kinematik)
Diese erweitert den Radlader um die Vorteile eines Teleskopradladers auf eine Überladehöhe von bis zu 5,19 m.
Motor / Fahrantrieb / Bereifung Leistungsstarke und effiziente Deutz Motoren der Abgasstufe V
Angetrieben wird der KL60.8 von einem 100 kW starken Deutz TCD 3.6 Motor. Der noch leistungsfähigere Deutz TCD 4.1 Motor
mit 115 kW steht bei der Maschinen optional zur Verfügung.
Die vielfältigen Bereifungsmöglichkeiten bieten ein breites Spektrum für alle Einsatzbereiche.
Für welche Art von Arbeit ist die Maschine am besten geeignet?
Der Radlader KL60.8 überzeugt auf ganzer Linie mit hervorragenden Leistungsdaten trotz geringem Eigengewicht. Das neue Design, die innovative Technik und die hochwertige Qualität machen ihn zu etwas Einzigartigem. Mit einer Schaufelkipplast von 6.100 kg und einer Stapelnutzlast von 4.200 kg eröffnet der Kramer KL60.8 eine neue Größenklasse im Kramer Radlader-Produktportfolio.Der ungeteilte Fahrzeugrahmen für den Kramer geschätzt wird, verhindert auch beim KL60.8 eine Schwerpunktverschiebung, büßt dabei nichts an Beweglichkeit ein und überzeugt mit konstanter Nutzlast.
Für welche Art von Unternehmen ist diese Maschine konzipiert?
Landwirtschaft Garten- und Landschaftsbau Kommunen und Verwaltungen
Kaufen & Mieten
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