Auf der TOC Europe 2023 diskutiert Hyster Lösungen für die Elektrifizierung von Hafenequipment. Am Stand C11 erhalten Besucher einen ersten Blick auf eine emissionsfreie Terminalzugmaschine,...
Datenblatt - GDP280DF Yale
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Nenn Traglast bei LSP 12.7 t
- Bereifung Front: 10.00-20 16PR / Rear: 10.00-20 16PR
- Lastschwerpunkt 610 mm
- Eigengewicht 15.21 t
- Gesamtbreite 2.46 m
- Bauhöhe 3.51 m
- Hubhöhe 3.75 m
- Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last 30/31 km/h
- Heben mit/ohne Last 0,4/0,4 m/s
- Senken mit/ohne Last 0.5 m/s
- max. Steigfähigkeit 36/36 %
- Motorherst. Cummins
- Motortype QSB4.5
- Motorleistung 119 kW
- Hubraum 4.5 l
- Drehzahl bei max. Drehmoment 1500 rpm
- Drehmoment bei Drehzahl von-bis 624 Nm
- Zylinderanzahl 4
- Emission Stufe Tier 4F
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Getriebeart
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Abmessung lxbxh
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Zylinder Bohrung x Hub
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L = Luftreifen, x = Antrieb, SE = Superelastik, P = PUR (Elastollan, Vulkollan), V = Vollgummi, ND = Niederdruckreifen, 3 = Dreirad, 4 = Vierrad/4-fach, 6 = Vierrad/6-fach Alle Preise und Daten für die Basis- /Grund- /Standard- Ausführung der Maschine, mit Normgabelträger und 2 Normgabelzinken ohne Zusatzhydraulik. Mit Simplexmast Normhubhöhe 3,3m bis 10t • 5m > 10t Tragfähigkeit.
Sonderausstattung
- STVZO-Ausrüstung
Berechnung des CO2-Fußabdrucks
Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des Yale GDP280DF pro Betriebsstunde:
Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte
Service geliefert von
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Ersatzteile und Komponenten
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Events & News
Flurförderzeuge News von LECTURA 29.05.2023
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Hyster präsentiert Zero-Emission-Zugmaschine für Terminals auf der TOC Europe 2023
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