GP170VX Yale GP170VX Technische Daten, Datenblätter (2019—2026)
Besuchen Sie Yale live auf
Datenblatt - GP170VX Yale
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Nenn Traglast bei LSP
- 8 t
- Lastschwerpunkt
- 600 mm
- Bereifung
- 4x/2
- Eigengewicht
- 11.26 t
- Gesamtbreite
- 3962 mm
- Bauhöhe
- 3880 mm
- Wenderadius
- 3.67 m
- Hubhöhe
- 5.57 m
- Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 21.5/23.3 km/h
- Heben mit/ohne Last
- 0.45/0.34 m/s
- Senken mit/ohne Last
- 0.41/0.37 m/s
- max. Steigfähigkeit
- 29 %
- Serien
- GDP
- Motorherst.
- Kubota
- Motortype
- Techronix 332
- Motorleistung
- 82 kW
- Hubraum
- 3.8 l
- Drehzahl bei max. Drehmoment
- 1600 rpm
- Drehmoment bei Drehzahl von-bis
- 373 Nm
- Zylinderanzahl
- 4
L = Luftreifen, x = Antrieb, SE = Superelastik, P = PUR (Elastollan, Vulkollan), V = Vollgummi, ND = Niederdruckreifen, 3 = Dreirad, 4 = Vierrad/4-fach, 6 = Vierrad/6-fach Alle Preise und Daten für die Basis- /Grund- /Standard- Ausführung der Maschine, mit Normgabelträger und 2 Normgabelzinken ohne Zusatzhydraulik. Mit Simplexmast Normhubhöhe 3,3m bis 10t • 5m > 10t Tragfähigkeit.
Sie finden das Original Datenblatt (PDF) in Ihren Posteingang
Events
Besuchen Sie Yale live auf
Kaufen & Mieten
Gebrauchte Yale Frontstapler Diesel zu verkaufen
LECTURA erhält die besten Deals aus zahlreichen Quellen über gebraucht zu erwerbende Frontstapler Diesel.
Finden Sie aktuelle Angebote auf oft besuchte Marktplätzen mit Anzeigen für gebraucht zu erwerbende Frontstapler Diesel.
Für weitere Details kontaktieren Sie:
Yale GP170VX in Ihrer Nähe finden
Das Rental-Portal ist die führende Plattform für die Vermittlung von Mietern und Vermietern, sowie Käufern und Verkäufern, hochwertiger Maschinen und Geräte im Baugewerbe. Nutzen Sie das Portal, um schnell und einfach Angebote direkt in Ihrer Nähe zu finden und so Ihren Bedarf noch heute zu decken.
Provided by:
Vergleichen Sie Yale GP170VX mit ähnlichen Frontstapler Diesel
Yale GP170VX
- Nenn Traglast bei LSP:
- 8 t
- Lastschwerpunkt:
- 600 mm
- Bereifung:
- 4x/2
- Eigengewicht:
- 11.26 t
Lugli 70 C
- Nenn Traglast bei LSP:
- 7 t
- Lastschwerpunkt:
- 600 mm
- Bereifung:
- L 6
.jpg)
SVETRUCK 860-26
- Nenn Traglast bei LSP:
- 8 t
- Lastschwerpunkt:
- 600 mm
- Bereifung:
- L 6
- Eigengewicht:
- 12.7 t
Sany SDCY80K6G
- Nenn Traglast bei LSP:
- 8 t
- Lastschwerpunkt:
- 1220 mm
- Bereifung:
- 12.00x24
- Eigengewicht:
- 37.6 t
SMV SL 5 EC A
- Nenn Traglast bei LSP:
- 8 t
- Lastschwerpunkt:
- 600 mm
- Bereifung:
- 4x2
- Eigengewicht:
- 27.5 t
Yale GP170VX verkaufen
Frontstapler Diesel Bewertung mit LECTURA Valuation
Ob Sie den Wert Ihrer Frontstapler Diesel berechnen möchten oder eine Wertermittulung für Ihren Fuhrpark benötigen, LECTURA Valuation hilft Ihnen weiter. Füllen Sie einfach das Formular aus und erhalten Sie mit wenigen Klicks den Wert.
Daten geliefert von
Ersatzteile und Komponenten
Erwerben Sie Ersatzteile für Yale GP170VX ganz einfach von unseren Partnern
Suchen Sie online nach qualitativ hochwertigen Ersatzteilen für Yale GP170VX!
In wenigen, einfachen Schritten finden Sie in gut katalogisierten Listen generische und Original-Ersatzteile und -Elemente. Egal, ob Sie Händler, Anwender oder Eigentümer sind, LECTURA führt Sie in die richtige Richtung.
Prüfen Sie die besten Angebote unserer Partner und bestellen Sie die Frontstapler Diesel Ersatzteile noch heute ganz einfach - weltweit.
Transport
Frontstapler Diesel Transport & Versand-Dienstleistung
Sollten Sie Ihre Maschine transportieren müssen, benutzen Sie unseren Service. Fragen Sie nach passende Transportangebote für Frontstapler Diesel errechnet aus Transportmaße und Gewichte. Unsere Partner liefern eine Vielzahl von Optionen und Services um Ihre Anforderungen zu befriedigen.
Daten geliefert von
News
Flurförderzeuge News von LECTURA 07.06.2026
.jpg)
Netto-Null-Ziel: Toyota Material Handling Europe bringt CO₂-reduzierten Stahl in Serie
Toyota Material Handling Europe hat den CO₂-Fußabdruck seines bekannten Handhubwagens Toyota Lifter LHM230 um 18 % von der Wiege bis zum Werkstor (cradle-to-gate) reduziert, indem bei Gabeln und Rahmen auf SSAB Zero™-Stahl umgestellt wurde.