Die Marke Yale Materials Handling heißt jetzt Yale® Lift Truck Technologies. Das Rebranding bringt die Ausrichtung des Unternehmens auf technologiegestützte Stapler für Lagertechnik- und...
Datenblatt - DCE 100-6 Kalmar
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Nenn Traglast bei LSP 10 t
- Bereifung 4x2
- Lastschwerpunkt 600 mm
- Getriebeart W
- Eigengewicht 14.8 t
- Gesamtbreite 2480 mm
- Bauhöhe 2895 mm
- Wenderadius 4.18 m
- Hubhöhe 5 m
- Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last 28/29 km/h
- Heben mit/ohne Last 0.45/0.5 m/s
- Senken mit/ohne Last 0.4 m/s
- max. Steigfähigkeit 56/120 %
- Motorherst. Volvo
- Motortype TAD650VE
- Motorleistung 147 kW
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Abmessung lxbxh
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Hubraum
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Drehzahl bei max. Drehmoment
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Drehmoment bei Drehzahl von-bis
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Zylinderanzahl
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Zylinder Bohrung x Hub
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Emission Stufe
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L = Luftreifen, x = Antrieb, SE = Superelastik, P = PUR (Elastollan, Vulkollan), V = Vollgummi, ND = Niederdruckreifen, 3 = Dreirad, 4 = Vierrad/4-fach, 6 = Vierrad/6-fach Alle Preise und Daten für die Basis- /Grund- /Standard- Ausführung der Maschine, mit Normgabelträger und 2 Normgabelzinken ohne Zusatzhydraulik. Mit Simplexmast Normhubhöhe 3,3m bis 10t • 5m > 10t Tragfähigkeit.
Berechnung des CO2-Fußabdrucks
Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des Kalmar DCE 100-6 pro Betriebsstunde:
Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte

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