5040 Kramer 5040 Technische Daten, Datenblätter (2020—2026)

Eigengewicht: 2.07t – Bereifung: 27x10.5-15 – Tieflöffelbreite: 1.4m – Tieflöffel-Inhalt: 0.36m³ – Schaufelinhalt min.: 0.35m³ – Schaufelinhalt max.: 0.55m³

Datenblatt - 5040 Kramer

Spezifikation

Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.

Eigengewicht
2.07 t
Bereifung
27x10.5-15
Tieflöffelbreite
1.4 m
Tieflöffel-Inhalt
0.36 m³
Schaufelinhalt min.
0.35 m³
Schaufelinhalt max.
0.55 m³
Lenkart
AL
Transportlänge
4.09 m
Transportbreite
1.26 m
Transporthöhe
2.17 m
Fahrgeschwindigkeit
20 km/h
Ausschütthöhe max.
2.26 m
Wenderadius außen
2 m
Hubkraft
15.8 kN
Motorherst.
Yanmar
Motortype
3TNV86CT
Motorleistung
28.5 kW
Hubraum
1.568 l
Drehmoment bei Drehzahl von-bis
132.2/1690 Nm
Zylinderanzahl
3
Zylinder Bohrung x Hub
86x90 mm
Emission Stufe
V

Grundausführung mit Fahrerkabine Rops, Standardschaufel und Zähnen

Sonderausstattung

Dieselpartikelfilter
Ja
Schwenklader
Nein
teleskopierbar
Nein
Klimaanlage
Nein
Schnellwechsler hydr.
Ja
Schnellwechsler mech.
Nein

Sie finden das Original Datenblatt (PDF) in Ihren Posteingang

Das sagt Kramer über diese Maschine:

Was sind die Hauptmerkmale dieses Modells?

Fahrzeug Rahmen
Ein neues Rahmenkonzept ermöglicht eine enorme Wendigkeit bei gleichbleibender Standsicherheit
Drei Lenkarten (optional)

Eine Kombination aus drei Lenkarten sorgt für eine positive Erweiterung der Flexibilität. Schnelle Ladezyklen und ein Maximum an Wendigkeit werden weiterhin durch die serienmäßige Allradlenkung erzielt. Optional können hierzu noch die Lenkarten Vorderachs- und Hundeganglenkung ergänzt werden. Ein einfacher und schneller Wechsel zwischen den drei Lenkarten, ist durch eine mechanische Lenkumschaltung jederzeit möglich.
Allradlenkung (Serie): für maximale Wendigkeit und schnelle Ladezyklen auf engstem Raum (Gartenbau, Friedhof, Parkanlagen)
Vorderachslenkung (Neu/Option): für Straßenfahrten
Hundeganglenkung (Neu/Option): für Arbeiten entlang von Gräben, Hecken und Mauern
Smart Driving PRO (optional)
Power Modus: hierbei steht die volle Motorleistung zur Verfügung (schnelle Ladezyklen oder Arbeiten in einem Haufwerk)
Eco Modus: gleiche Fahrgeschwindigkeit mit einer reduzierten Motordrezahl mit dem Ziel der Reduktion des Geräuschpegels sowie der Kraftstoffeinsparung (Stapelarbeiten)
Weiternetwicklung Langsamfahreinrichtung: Vorfahrtsgeschwindigkeit kann hierbei nicht nur über den Handregler sondern zusätzlich bequem und feinfühlig über das Fahrpedal vorgegeben werden.'
Schnellwechsler:
Der bereits bekannte Schnellwechsler von Kramer sorgt auch bei diesem Modell für eine effiziente und schnelle Arbeitsabwicklung
Ladeanlage:
Flexibel im Einsatz durch Druckentlastung 3. Steuerkreis (Option) und Powerflow (Option):
Optionale Leistungshydraulik Powerflow ist nun deutlich kompakter und zur Sichtoptimierung in Fahrtrichtung links angebracht
Druckentlastung des 3. Steuerkreises erhöht den Komfort beim Anbaugerätewechsel, weswegen auch kein Ausschalten des Laders notwendig ist. Mit der Powerflow Zusatzhydraulik wird der Radlader zum Allrounder: Einsatz mit Schneefräse, Mulcher, Plattenverdichter oder Bodenbearbeitungsgeräten ist vollumfänglich möglich
Komfortables Kabinendesign (außen)
Ein weiterer Pluspunkt ist das neue und moderne Kabinendesign, welches Funktionalität und Ergonomie in den Vordergrund stellt. Der breite und treppenartige Einstieg sorgt durch seine Aussparung und eine zusätzliche Trittstufe für einen sicheren und komfortablen Ein- und Ausstieg. Die um 180° aufstell- und arretierbare Kabinentüre sorgt in Kombination mit dem großzügigen Fenster für ausreichende Belüftung. Mittels einer Reinigungsklappe ist nun auch der einfache und schnelle Zugang zum Kabinenboden, Luftifilter und Hauptsteuergerät gewährleistet.
Komfortables Kabinendesign (innen)
Eine Reduzierung des Mitteltunnels im Kabinenboden auf etwa 5 cm sermöglicht ebenso das komfortable Ein- und Aussteigen. In Verbindung mit der Wartungsklappe ist eine einfache Reinigung der Kabine möglich. Das neue Anzeigendisplay, das griffige und hochwertige Lenkrad sowie die automatische Blinkerrückstellung sorgen für ein Mehr an Vorteilen während der Arbeit. Zusätzlich sorgt die optimierte Hydrauliköl- und Dieseltankform für eine besser Sicht auf das Anbaugerät bzw. den Schnellwechsler
Der Vorteil eines luftgefederten Fahrersitzes mit Sitzheizung wird durch eine Motorstopp-Automatik, welche über den Sitzkontakt gesteuert ist, ökologisch ergänzt. Zusätzlich ist auf dem neuen Joystick nur noch ein Schalter zur Fahrstufenauswahl platziert. Durch die verschiedenen Fahrstufen (Hase 0-20 km/h & Schildkröte 0-7 km/h) ist die Feinfühligkeit bei jeder Anwendung gesichert (genaue Positionierung von Paletten oder auch beim Arbeiten mit Sonderanbaugeräten wie Mulcher oder Schneefräsen) Die neue Seitenkonsole ist nun mit Armlehne, Ablagefächern, Kippschalter für Hydraulik- und Elektrikoptionen, Keypads für Beleuchtung sowie vielen weiteren funktionellen und ergonomischen Features ausgestattet. Eine neigungsverstellbare Lenksäule kann optional ergänzt werden und ermöglich die individuelle Einstellung des Lenkrads auf den Fahrer.
Ladeanlage mit Z-Kinematik
Die Z-Kinematik ermöglicht große Hub- und Reißkräfte und die exakte Parallelführung über die gesamte Höhe hinweg. Die visuelle Positionsanzeige für Anbaugeräte ist ideal für ungeübte Fahrer, welche oftmals in Mietparks oder in Betrieben mit vielen wechselnden Fahrern vorkommen.
Motor / Fahrantrieb / Bereifung / Arbeitshydraulik
Ein kraftvoller Yanmar Motor (25,8 kW / 38,8 PS) ermöglicht eine leistungsangepasste Motorisierung ein wirtschaftliches Kostenverhältnis. Die vielfältigen Bereifungsmöglichkeiten bieten ein breites Spektrum für alle Einsatzbereiche. Die Arbeitshydraulik mit 30 l/min und Powerflow (optional) mit 60 l /min sorgt für schnelle Arbeitsspiele

Für welche Art von Arbeit ist die Maschine am besten geeignet?

Der neue allradgelenkte Radlader 5040 ist mit seinen Bestmaßen, dem innovativen Kabinendesign und einigen modernen Komfortfeatures- und Leistungsoptionen prädestiniert für niedrige Durchfahrtshöhen und enge Passagen. Aber auch Fahrten auf dem Gehweg oder der Transport, der Maschine selbst, auf einem PKW-Anhänger sind mühelos händelbar. Das Energiepaket ist mit einem 28,5 Kilowatt / 38,8 PS Yanmar Motor ausgestattet, bringt ein leicht höheres Betriebsgewicht von 2.070 Kilogramm und damit eine Schaufelkipplast von 1.400 Kilogramm mit sich. Der neue Kramer Radlader 5040 erfüllt somit nicht nur höchste Ansprüche sondern ist in der Bauwirtschaft vor allem vielseitig einsetzbar.

Für welche Art von Unternehmen ist diese Maschine konzipiert?

Bauwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Verwaltungen

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Vergleichen Sie Kramer 5040 mit ähnlichen Radlader

Kramer 5040

Kramer 5040

Eigengewicht:
2.07 t
Bereifung:
27x10.5-15
Tieflöffelbreite:
1.4 m
Tieflöffel-Inhalt:
0.36 m³
Kubota R310 B

Kubota R310 B

Eigengewicht:
2.41 t
Bereifung:
10-16.5
Tieflöffelbreite:
1.345 m
Tieflöffel-Inhalt:
0.26 m³
Weidemann 917 D/M

Weidemann 917 D/M

Eigengewicht:
1.85 t
Bereifung:
10.0/75-15.3
Tieflöffel-Inhalt:
0.44 m³
Zettelmeyer ZL 302

Zettelmeyer ZL 302

Eigengewicht:
1.9 t
Bereifung:
10.0/75-15.3
Tieflöffel-Inhalt:
0.3 m³

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