LECTURA ist derzeit auf der Messe Agritechnica 2023 und berichtet über Neuigkeiten aus der Welt der Landmaschinen. Hören Sie sich unser Live-Gespräch mit Ausstellern an, dieses Mal mit Henrich Clewing von Merlo Deutschland GmbH.
Camisa TR 3500 Technische Daten, Datenblätter (2000-2005)
Gewicht o. Zubehör: 1.7t – Brückenlänge: 2.45m – Brückenbreite: 1.6m – Lenkart: F – Serien: TR – Fahrgeschwindigkeit: km/h
Datenblatt - TR 3500 Camisa
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Gewicht o. Zubehör 1.7 t
- Brückenlänge 2.45 m
- Brückenbreite 1.6 m
- Lenkart F
- Serien TR
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Fahrgeschwindigkeit
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Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
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Kraftstoffverbrauch (min - max)
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Transportlänge
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Transportbreite
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Transporthöhe
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Bereifung
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Anbauart
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Anzahl Gänge
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Motorherst.
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Motortype
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Motorleistung
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Abmessung lxbxh
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Hubraum
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Drehzahl bei max. Drehmoment
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Drehmoment bei Drehzahl von-bis
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Zylinderanzahl
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Zylinder Bohrung x Hub
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Eigengewicht
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Emission Stufe
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Grundausführung mit Kabine, Brücke (Standardmaße), Frontlenkung und Normalbereifung
Sonderausstattung
- Kabine
- Fronthydraulik
- Allradantrieb
- Beifahrersitz
- Heckhydraulik
- Frontanbauplatte
- Schmalspur
- Brücke kippbar
- Zapfwelle
Berechnung des CO2-Fußabdrucks
Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des Camisa TR 3500 pro Betriebsstunde:
Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte
Service geliefert von
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Vergleichen Sie Camisa TR 3500 mit ähnlichen Kommunale Mehrzweckfahrzeuge Diesel
Camisa TR 3500
Gewicht o. Zubehör: 1.7 t
Brückenlänge: 2.45 m
Brückenbreite: 1.6 m
Lenkart: F
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Hansa APZ 1003
Gewicht o. Zubehör: 2 t
Brückenlänge: 1.95 m
Brückenbreite: 1.37 m
Lenkart: AL/FL/HL
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Grillo PK 1000
Gewicht o. Zubehör: 1.65 t
Brückenlänge: 2.2 m
Lenkart: FL
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Iseki 4295 AHL
Gewicht o. Zubehör: 1.5 t
Lenkart: FL
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Reform Werke Metrac G 3 X
Gewicht o. Zubehör: 1.49 t
Lenkart: AL/FL/HL
Events & News
Flurförderzeuge News von LECTURA 02.12.2023
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Henrich Clewing, CEO Merlo Deutschland GmbH: „Die nicht ausreichende Arbeitszeit von Elektromaschinen ist heute das Hauptproblem im Markt."
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