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Mecbo Car Lift P4.65
- Förderpumpenleistung:
- 65 m³/h
- Transportlänge:
- 7.345 m
- Transportbreite:
- 2.43 m
- Transporthöhe:
- 3.525 m
Mecbo Car Lift P4.65 Technische Daten, Datenblätter (2020-2024)
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Datenblatt - Car Lift P4.65 Mecbo
Spezifikation
Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen.
- Förderpumpenleistung
- 65 m³/h
- Transportlänge
- 7.345 m
- Transportbreite
- 2.43 m
- Transporthöhe
- 3.525 m
- Förderdruck
- 70 bar
- Antriebsleistung
- 90 kW
- Einsatzgewicht
- 4.2 t
- Zylinder Ø
- 180 mm
- Kolbenhub
- 1400 mm
- Serien
- Car
Sonderausstattung
- Fahrwerk
-
Ja
- Kufengestell
-
Nein
Berechnung des CO2-Fußabdrucks
Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des Mecbo Car Lift P4.65 pro Betriebsstunde:
Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte
Service geliefert von
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Maschineninspektion
Lassen Sie Ihr Mecbo Car Lift P4.65 von Experten überprüfen
Mevas ist ein international tätiger Inspektionsdienstleister für gebrauchte Baumaschinen. Baumaschineninspektoren stehen in mehr als 20 Ländern zur Verfügung.
Nutzen Sie diesen Service, um das Risiko beim Kauf von Gebrauchtmaschinen zu reduzieren. Eine Inspektion durch Mevas-Baumaschinengutachten kostet weniger als die Reparatur eines defekten Hydraulikzylinders.
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Kaufen & Mieten
Vergleichen Sie Mecbo Car Lift P4.65 mit ähnlichen Stationäre Betonpumpen
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Waitzinger THP 60 D
- Förderpumpenleistung:
- 60 m³/h
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Elba EBP 7018 D
- Förderpumpenleistung:
- 70 m³/h
Transport
Stationäre Betonpumpen Transport & Versand-Dienstleistung
Sollten Sie Ihre Maschine transportieren möchten, benutzen Sie unseren Service. Prüfen Sie gute Transportangebote für Stationäre Betonpumpen gebildet aus Transportmaße und Gewichte. Unsere Partner liefern eine Vielzahl von Services um Ihre Ansprüche. zu befriedigen.
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Events & News
Baumaschinen News von LECTURA 03.12.2024
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Höchstleistung Tag und Nacht
Das hat es in der Geschichte der Deutschen Bahn nicht oft gegeben: Fünf Monate sind angesetzt, um in einem Rutsch 117 Kilometer Gleise und mehr als 15 Kilometer Lärmschutzwände zwischen Frankfurt am Main und Mannheim zu bauen.